BETA
- RR 2T 125 2018 a atual
- RR 2T RACING 125 2019 até o atual
- RR 2T 125 2018
- RR 2T ENDURO 125 2019
- RR 2T ENDURO RACING 125 2019
- RR 2T 125 2020 a 2022
- RR 2T CALIFÓRNIA 125 2021
- RR 2T RACE 125 2021
- RR 2T RACING 125 2020
- RR 2T RACING CALIFORNIA 125 2021
- RR 2T 200 2019 a atual
- RR 2T ENDURO 250 2013 a atual
- RR 2T ENDURO RACING 250 2014 até o atual
- XTRAINER 2T 250 2017 até o atual
- RR 2T ENDURO 300 2013 a 2019
- RR 2T 300 2020 a atual
- RR 2T ENDURO RACING 300 2013 a 2019
- RR 2T RACING 300 2020 até o atual
- RX 2T 300 2021 a atual
- XTRAINER 2T 300 2015 até o atual
- XTRAINER 300 2015 até o atual
- XTRAINER CALIFORNIA 300 2021 a atual
- RR 350 2011 a atual
- RR-S 4T 350 2017 a atual
- RR 390 2015 a atual
- RS 4T 390 2015 a 2016
- RR 4T 390 2015 a 2017
- RR-S 4T 390 2017 a atual
- RR 4T 400 2005 a 2014
- RS 4T 400 2014
- RR 4T 430 2015 a atual
- RR 4T RACING 430 2015 até o atual
- RR-S 4T 430 2021
- RR-S 4T 430 2017 a 2022
- RR 450 2006 a 2008
- RR RACING 450 2009
- RR FÁBRICA 450 2011 a 2014
- RR 4T 480 2015 a 2022
- RR 4T RACING 480 2015 a 2022
- RR 490 4T 480 2023
- RR 498 2012 a 2014
- RS 500 2015 a 2016
- RR-S 4T 500 2017 a atual
- RR 520 2010 a 2012
- RR FÁBRICA 520 2011
- RS 4T 520 2014
- RR 4T 525 2006 a 2009
- RS 525 2008 a 2009
GASGAS
- EC 250 2021 até o atual
- EX 250 2021 a atual
- EC 300 2021 até o atual
- EC F 250 2021 a atual
HUSABERG
- FE 250 2013 a 2014
- TE 250 2011 a 2014
- TE 300 2011 a 2014
- FE 350 2013 a 2014
- FE E 390 2010 a 2011
- FE 450 2014
- FE 450 2009 a 2014
- FX C 450 2010 a 2011
- FE 501 2013 a 2014
- FS 570 2010 a 2011
- FE E 570 2009 a 2011
HUSABERG
- TE 150 2017 a 2019
- TEI 150 2020 a 2022
- TE 150 2023
- TE 250 2014 a 2018
- TE I 250 2019 a atual
- TE 250 2023
- FE 250 2014 a atual
- TE 300 2014 a 2018
- TE I 300 2019 a atual
- TE I ROCKSTAR EDITION 300 2021 até o atual
- TE 300 2023
- TX 300 2017 a 2019
- TX I300 2020 a 2022
- TX 300 2023
- FE 350 2014 a atual
- FE ROCKSTAR EDITION 350 2021 até o atual
- FE 450 2014 a atual
- FE 501 2014 a atual
KTM
- FREERIDE E-XC 0 2015 até o atual
- FREERIDE E-SX 0 2014 a 2016
- FREERIDE E-XC 0 2022 até o atual
- EXC TPI 150 2022 a atual
- EXC 150 2023
- XC-W TPI 150 2020 a atual
- EXC TPI 250 2018 a atual
- EXC 250 2023
- EXC SEIS DIAS 250 2023
- FREERIDE R 250 2014 a 2017
- EXC-F 250 2017 a atual
- FREERIDE F 250 2018 a 2020
- EXC-F 350 2012 a atual
- EXC-F SEIS DIAS 350 2012 até o presente
- FREERIDE 350 2012 a 2017
- EXC-F SEIS DIAS 450 2017 a 2019
- EXC 500 2012 a 2016
- EXC SEIS DIAS 500 2016
- EXC-F 500 2017 a atual
- EXC-F SEIS DIAS 500 2020 até o atual
Descrição:
Nossos kits premium contêm todos os elementos necessários para um serviço completo de qualidade OEM de sua coluna de direção. Nosso projeto off-road dedicado de rolamentos cônicos e retentores de poeira são fabricados especificamente para atender aos rigorosos requisitos de qualidade do OEM, em termos de materiais, tolerâncias dimensionais, dureza e rugosidade da superfície.
Nossos kits trarão a coluna de direção de sua bicicleta de volta à sua condição anterior, conforme definido pelos fabricantes.
Em formação:
Kit de substituição de qualidade OEM para coluna de direção, contém todas as peças de reposição para uma reconstrução completa.
Detalhes técnicos
ROLAMENTOS CÓNICOS
Os rolamentos cônicos Factory-Links são retificados em um ângulo preciso para garantir uma operação suave e sustentar o choque de alto impacto.
VEDANTES DE POEIRA
Os retentores de poeira são feitos de borracha de nitrilo butadieno e estritamente moldados de acordo com as especificações OEM. Eles evitam que abrasivos, umidade corrosiva e outros contaminantes nocivos entrem nos rolamentos. Projetados para combinar com cada tipo de rolamento cônico e coluna de direção para garantir a melhor contenção de poeira e água.