KIT DE ROLAMENTO DO BRAÇO OSCILANTE - ENDURO BETA

BETA

• RR 2T 125 2018 até o atual
• RR 2T RACING 125 2019 até o momento
• RR 2T 125 2018
• RR 2T ENDURO 125 2019
• RR 2T ENDURO RACING 125 2019
• RR 2T 125 2020 a 2022
• RR 2T CALIFÓRNIA 125 2021
• RR 2T CORRIDA 125 2021
• RR 2T RACING 125 2020
• RR 2T RACING CALIFÓRNIA 125 2021
• RR 2T ENDURO 250 2013 até o atual
• RR 2T ENDURO RACING 250 2014 até o momento
• XTRAINER 2T 250 2017 até o momento
• RR 2T ENDURO 300 2013 a 2019
• RR 2T 300 2020 até o atual
• RR 2T ENDURO RACING 300 2013 a 2019
• RR 2T RACING 300 2020 até o momento
• RX 2T 300 2021 para atual
• XTRAINER 2T 300 2015 até o momento
• XTRAINER 300 2015 até o momento
• XTRAINER CALIFÓRNIA 300 2021 até o momento
• RR 350 2011 até o atual
• RR-S 4T 350 2017 até o atual
• RR 390 2015 até o atual
• RS 4T 390 2015 a 2016
• RR 4T 390 2015 a 2017
• RR-S 4T 390 2017 até o atual
• RR 4T 400 2005 a 2014
• RS 4T 400 2014
• RR 4T 430 2015 a 2016
• RR 4T RACING 430 2015 a 2016
• RR-S 4T 430 2017 a 2022
• RR 450 2006 a 2008
• RR RACING 450 2009
• RR FÁBRICA 450 2011 a 2014
• RR 4T 480 2015 a 2022
• RR 4T RACING 480 2015 a 2022
• RR 490 4T 480 2023
• RR 498 2012 a 2014
• RS 500 2015 a 2016
• RR-S 4T 500 2017 até o atual
• RR 520 2010 a 2012
• RR FÁBRICA 520 2011
• RR 525 2006 a 2009
• RS 525 2008 a 2009

Os nossos kits premium contêm todos os elementos necessários para um serviço completo de qualidade OEM do seu braço oscilante. O nosso projeto off-road dedicado a rolamentos de agulhas, colares, pinos e vedações contra poeira são fabricados especificamente para atender aos rigorosos requisitos de qualidade OEM, em termos de materiais, tolerâncias dimensionais, dureza e rugosidade da superfície.

Os nossos kits vão trazer o braço oscilante da sua bicicleta de volta à sua condição anterior, conforme definido pelos fabricantes.

Informação:

O nosso braço oscilante premium off-road foi projetado desde o início para ser o kit de substituição OEM mais abrangente disponível no mercado. O kit contém todos os elementos de qualidade OEM necessários para uma revisão completa dos seus rolamentos do braço oscilante.

Detalhes técnicos:

ROLAMENTOS DE AGULHA PARA SERVIÇOS PESADOS

• Rolamentos axiais de agulha para serviço pesado lidam com cargas radiais e axiais muito maiores. Ao contrário da solução mais barata como POM, eles também fornecem um coeficiente de atrito muito menor entre o braço oscilante e a estrutura.

PINS

• Os pinos são torneados com precisão, temperados por indução e polidos de acordo com as tolerâncias definidas pelo fabricante do veículo. O material empregado é aço de rolamento de alta qualidade SAE52100, é endurecido acima de HRC60 e, em seguida, a pista é aterrada com precisão.

COLARS

• Os colares são torneados com precisão, polidos, endurecidos para HRC48 e depois zincados. O material utilizado é o aço SPCC padrão automotivo.

VEDADORES DE PÓ

• As vedações SealDust são feitas de borracha nitrílica butadieno e moldadas estritamente de acordo com as especificações exatas do OEM. Eles evitam que abrasivos, umidade corrosiva e outros contaminantes nocivos entrem nos rolamentos.

• Rolamentos de agulhas para serviço pesado são copo desenhado de complemento completo, aço SPCC endurecido por indução com folgas internas particularmente adequadas para uso em corridas off-road (altos choques e cargas).