La nueva TRIUMPH TXP 16 es líder indiscutible en su segmento, sustituyendo a OSET BIKES, marca adquirida por TRIUMPH en 2022. Esta TXP 16 es el segundo modelo de acceso dentro de la gama TRIUMPH TXP.
Se trata de una moto eléctrica de trial diseñada para niños de entre 4 y aproximadamente 6 o 7 años de edad. Es una de las motos más importantes para su desarrollo, ya que el mayor tamaño de las ruedas, la potencia y el chasis mejorado les permiten superar sus primeros obstáculos, además de iniciarse en recorridos más largos y técnicos.
Los parámetros de rendimiento de la TRIUMPH TXP 16 son ajustables en cuanto a potencia, respuesta y velocidad, lo que la hace ideal para un aprendizaje dinámico en cualquier nivel de pilotaje. La altura también es fácilmente regulable gracias a la suspensión ajustable y a la posibilidad de modificar la posición del manillar. La TRIUMPH TXP 16 se ofrece en dos versiones: una para trial y otra equipada con asiento y guardabarros alto.
En cuanto al chasis, cuenta con una suspensión totalmente ajustable con recorridos de 50 mm y 90 mm, lo que permite adaptarla a cualquier talla y necesidad. En conjunto, es una moto eléctrica versátil, fácil de manejar y equipada con todas las medidas de seguridad necesarias. Es una excelente opción para los padres que buscan una introducción gradual a este deporte, respaldada por la calidad y la reputación de Triumph.
Características principales de la TRIUMPH TXP 16:
Motor y batería: Equipada con un motor sin escobillas de alto rendimiento de 765 W y una batería de litio de 43 V, ofrece hasta 4 horas de autonomía con un uso moderado.
Chasis y suspensiones: Cuenta con un chasis tubular de acero y suspensiones ajustables con recorridos de 50 mm y 90 mm, adaptándose a diferentes terrenos y estilos de conducción. Versatilidad: Incluye un asiento fácil de montar y desmontar, lo que permite configuraciones tanto para pruebas como para la exploración y el juego, ampliando así su gama de usos.
Control avanzado: Cuenta con un panel de control que permite ajustar la velocidad, la potencia y la respuesta del acelerador, adaptándose a diferentes niveles de habilidad y a las preferencias del piloto.
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