La nueva TRIUMPH TXP 12 es líder indiscutible en su segmento, sustituyendo a OSET BIKES, marca adquirida por TRIUMPH en 2022. Esta TXP 12 es el primer modelo de acceso a la gama TRIUMPH TXP: la primera motocicleta infantil.
Se trata de una moto eléctrica de trial diseñada para niños de entre 2 y aproximadamente 4 o 5 años de edad. Es una de las motos más importantes para su desarrollo, ya que el mayor tamaño de las ruedas, la potencia y el chasis mejorado les permiten superar sus primeros obstáculos, además de iniciar recorridos más largos y técnicos.
Los parámetros de rendimiento de la TRIUMPH TXP 12 son ajustables en cuanto a potencia, respuesta y velocidad, lo que la hace ideal para un aprendizaje dinámico en cualquier nivel de pilotaje. La altura también es fácilmente regulable gracias a la suspensión ajustable y a la posibilidad de modificar la posición del manillar. La TRIUMPH TXP 12 se ofrece en dos versiones: una para trial y otra equipada con asiento y guardabarros alto.
En cuanto al chasis, cuenta con una suspensión totalmente ajustable, con recorridos de 50 mm y 60 mm, lo que permite adaptarla a cualquier tamaño y necesidad. En conjunto, es una motocicleta eléctrica versátil, fácil de manejar y equipada con todas las medidas de seguridad necesarias. Es una excelente opción para los padres que buscan una introducción gradual a este deporte, respaldada por la calidad y la reputación de Triumph.
Características principales de la TRIUMPH TXP 12:
Motor y batería: Equipada con un motor sin escobillas de alto rendimiento de 600 W y una batería de litio de 43 V, ofrece hasta 4 horas de autonomía con un uso moderado. Chasis y suspensiones: Cuenta con un chasis tubular de acero y suspensiones neumáticas ajustables con 50 mm y 60 mm de recorrido, adaptándose a diferentes terrenos y estilos de conducción.
Versatilidad: Incluye un asiento fácil de montar y desmontar, lo que permite configuraciones tanto para pruebas como para la exploración y el juego, ampliando así su gama de usos.
Control avanzado: Dispone de un panel de control que permite ajustar la velocidad, la potencia y la respuesta del acelerador, adaptándose a los distintos niveles de habilidad y preferencias del piloto.
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